2022-11-16
Подготовка перед запуском мотора
(1) для обеспечения нормального и начала сейфа мотора, следующие подготовки будут сделаны перед началом общим:
①Проверите имеет ли электропитание силу и ли напряжение тока нормально. Если напряжение тока электропитания слишком высоко или слишком низко, то оно не должно быть начато;
②Ли стартер нормален, как повреждены ли части, ли польза гибка, ли контакт хорош, и ли проводка правильна и тверда;
③Ли спецификация и размер взрывателя соотвествующие, ли установка тверда, и сплавляют ли там или повреждение;
④Ли соединитель на терминальном блоке свободен или окислен;
⑤Проверите прибор передачи, как затягиван ли пояс как следует, ли соединение твердо, и
ли прикреплены болты и штыри соединения;
⑥Проверите заземлены ли мотор и снабжение жилищем стартера, ли наземная проводка открытая цепь, и ли болт зазмеления свободен или падающ;
⑦Извлеките sundries вокруг мотора и извлеките грязь пыли и масла на низкопробной поверхности;
⑧Проверите подготовлена ли навалочная машина как следует для запуска.
(2) для моторов которые не были использованы или не были остановлены в течение длительного времени, в дополнение к над подготовками, следующие пункты проверит перед установкой и запуском:
①Проверите все данные на nameplate мотора, как сила, напряжение тока, скорость, etc., увидеть если они последователен с фактическими требованиями к пользы;
②Проверите ли все части мотора закончены и хорошо собраны;
③Проверите ли спецификация и емкость оборудования начала последовательны с требованиями мотора;
④Используйте megger 500V для того чтобы измерить сопротивление изоляции между участками мотора и к земле. Измеренное сопротивление изоляции не будет более менее чем 0.5MQ. Если оно чем 0.5M o, то мотор необходимо высушить или отремонтировать перед использованием;
⑤Проверите качество установки и тарировки мотора;
⑥Проверите ли соединение мотора последовательно с nameplate;
⑦Будет проверены, что сперва проверила деятельность нулевой нагрузки ли направление вращения правильно.
Меры предосторожности во время запуска
①После соединять электропитание, если мотор не вращает, то электропитание должно быть отрезано немедленно. Никогда смутиться ждать уже не говоря о проверке в реальном маштабе времени недостаток мотора, в противном случае мотор будет, который сгорели и опасные.
②Во время запуска, внимания оплаты к условиям труда мотора, прибора передачи и машинного оборудования нагрузки, так же, как индикации амперметра и вольтметра на линии. Если любые анормалные явление, выключение и проверка немедленно, и начинают снова после устранять неисправность.
③При начале мотора с ручным компенсатором или ручным стартером перепада звезды, особое внимание оплаты к последовательности деятельности. Ручку необходимо нажать к исходной позиции во-первых, и после этого подключить к идущему положению после того как скорость мотора стабилизирована для предотвращения оборудования и личных аварий причиненных misoperation.
④Моторы на такой же линии не будут начаты в то же время. Вообще, они будут начаты по-одному от большой к небольшому для избежания одновременного начала множественных моторов. Течение на линии слишком большое, и падение напряжения тока слишком много, которое причинят затруднение в начале мотора, линии недостатка причины или сделают переключатель switchgear.
⑤При начале, если обращено направление вращения мотора, то электропитание будет отрезано немедленно, и все 2 из трехфазных линий электропередач будут обменяны для одина другого для изменения направления вращения мотора.
Свяжитесь мы в любое время